A medida consta na proposta do Plano Estratégico Nacional de Segurança Rodoviária. Assim, as pessoas com mais de 65 anos vão necessitar de “atualização obrigatória de conhecimentos”, cita o Jornal de Notícias. Os factores como a idade, as doenças e os efeitos secundários dos medicamentos – que muitas pessoas desta faixa etária consomem diariamente.
Os condutores mais velhos, e também os peões, são dos grupos mais sensíveis no que às mortes na estrada diz respeito: 29% tem mais de 65 anos, 33% são peões.
O objetivo do Governo é melhorar a rede rodoviária nacional e municipal e reduzir os acidentes até 2020. O plano pretende ter condutores com comportamentos mais seguros.
O PENSE 2020 – a sigla deste programa – surge pela falta de medidas para combater a sinistralidade em 2016 de modo a aperfeiçoar normas e o código da estrada.
Apela-se à intervenção das autarquias locais pela maior proximidade que têm com as populações e os utilizadores da via pública, dentro das localidades e no contexto rural.
O combate aos atropelamentos, à condução distraída e em condições de fadiga e a proteção de peões são mais algumas das metas deste plano estratégico até 2020.
